预算100万?这辆高尔夫G改装电子油门加速器竟比奔驰S级彰显身份?
日期: 2017-12-25 编辑: 评论: 0条 分享:
导语:这辆高尔夫是车主去年购置,2.0T涡轮增压发动机的高尔夫,原始最大马力220匹,整车质量1.8吨,其实从数据、评测以及口碑上来看,高尔夫的车型只要不是自然进气的,对动力评价大多还可以,开起来也还算够用,虽然这款“小钢炮”GTI能满足代步旅行这种普通的要求,但是对于车主这种对动力性能有所追求的朋友,肯定会说这款车动力差强人意。为了让车子再“给力”些,车主决定来到卡妙思改装电子油门加速器来提升动力。

对于很多改装玩家来说,大众高尔夫GTI系列车型绝对是一款不得不玩的车型。经过多代的演变,高尔夫车型如今将迎来全新车款,势必又将为改装圈注入全新的血液。

我想“性能钢炮”这个词用来形容高尔夫G是最适合不过的了。眼前这台高尔夫GTI金银色外观车身没有赋予GTI更多的个性色彩,通过气动避震让车身实现极具视觉震撼力的低趴效果。大前脸处橙色贴绘,不失为一种点睛启发。
 

 


 

 


 

 


 

 

这台GLI只是一台轻改车,没有像大多数大众玩家那样对外观、避震等进行大刀阔斧的升级,讲究够用就好。改装并不是一味地堆砌零件,那只会让你的车变成改装厂家的展台,要融入自己的想法,有独立思考的理性改装能力。
这辆高尔夫是车主去年购置2.0T涡轮增压发动机的高尔夫原始最大马力220匹,整车质量1.8吨,其实从数据、评测以及口碑上来看,高尔夫的车型只要不是自然进气的,对动力评价大多还可以,开起来也还算够用,虽然这款“小钢炮”GTI能满足代步旅行这种普通的要求,但是对于车主这种对动力性能有所追求的朋友,肯定会说这款车动力差强人意为了让车子再“给力”些,车主决定来到卡妙思改装电子油门加速器来提升动力。

 


 

 

卡妙思7--MODE竞技节气门控制器,是一款纯粹的竞技加速器。它拥有更加强劲的运动模式,总共有30段可调,7个模式,每一个模式都能迸发不一样的精彩。
 


 

 

 车主反馈:

高尔夫GTI动力直接增速了30%以上,原车马力由220PS直接飙升为286PS,起步不再肉,车体感觉变得非常轻盈,轻踩油门就有推背感。看来改装卡妙思7-MODE,是最正确的动力升级程序。

 

 

 


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