宝马F20改装电子油门加速器,用速度证明自己不是Hellokitty~
日期: 2017-09-11 编辑: 评论: 0条 分享:
导语:2011年,宝马家族推出了M家族的小弟--1系M,让很多女生开始着手准备考虑一辆了,这也就意味着女生开宝马,不再显得那么霸气了!
2011年,宝马家族推出了M家族的小弟--1系M,
让很多女生开始着手准备考虑一辆了,
这也就意味着女生开宝马,
不再显得那么霸气了!

不过好景不长,宝马1系由于不被看好,
最终走到了尽头!

姗姗来迟的第二代一系,
采用了全新的F20平台打造出的车身和外形,
让人眼前一亮!不过这真的会是更好的1系吗?

车头的大前脸,
造型有些囧,
但是作为纯正的宝马纯正血统,
这样的外形还是经受得住考验的!

包括当年被诟病的现款3系,
上代5系造型,
不也成为经典了么?
1系的大灯还是比较凶狠的,
具有5系GT的神韵,
虽然凶狠,
但是也显得无比的可爱和精神!

作为紧凑型轿车,
但是宝马F20侧面看起来比较修长,
线条流畅且富有肌肉感,
从车头贯穿到车尾的棱线,
很好的勾勒出一条富有力量的腰线!

1系修长的车头和车身比例
与同级别的前驱车型有所不同,
观感更加平衡。

车尾看起来很普通,
具有老款的精髓,
新1系的后尾灯组采用了更方正的造型,
被某些车迷形象的比喻成宝马版本的新POLO车尾!



车主是一位年轻的女孩,
不到30,她说当初买这辆车,
想法很简单,紧凑型轿车,
外观看起来比较时尚和娇小,
但是实际空间不小.

而且F20所强调的动态驾驶性能
和最新采用的可变运动型转向系统
也让驾驶更加轻松!

内饰很简洁,主打黑色,
红色线条很好修饰了严肃的黑色,
让整体感觉不那么庄重,显得比较运动、时尚!

内饰设计明显往3系和5系靠拢了,
中控台比较简洁,
方向盘手感还是不错的,
8寸高分辨的液晶屏这次也是给足了买家面子!



即使宝马F20如此出色,
车主还是来加装了7-MODE节气门控制器,
足以看出电子油门加速器的吸引力!

7-MODE节气门控制器,
功能强大,
7种模式可调,
提速加快30%,

安装后,轻踩油门,
明显感觉车子速度加快,
瞬间超越旁边车辆!

安装过程很简短,
20多分钟,
拔下原车油门接头,
插上转接器,
就可以了!

显示屏后方有胶布,
可以随意粘贴在车体上!



P1是运动模式,
P2是竞技模式,
P3是赛车模式!
轻踩油门,
推背感瞬间上来!



安装完毕,
车主满意而去!

现在的性能车,
原厂设计始终偏向的都是“平衡稳重状态”,
在不打破这种局面的前提下,

轻改来提速也很不错,
车速快了,
爱车也会变得更强大和与众不同了!

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