静可不怒自威 动则力拔山兮:速改丰田普拉多
日期: 2017-08-17 编辑: 评论: 0条 分享:
导语:丰田普拉多,是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线,是一汽和丰田的第一个合作结晶!普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。自此,普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。
丰田普拉多,
是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线,
是一汽和丰田的第一个合作结晶!
普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,
1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,
即真正意义上的第一代普拉多。
自此,普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。
这台丰田普拉多,
狂野的外表,透着一股高性能范儿,
先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,
配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,
最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

前脸造型非常硬朗,
垂直分布的前格栅加上上扬的车灯线条,
宽大的包围凸显期力量的一面,给人一种霸气的感觉!
普拉多继承了丰田新产品的设计理念
,因此,外观上隐约能看到丰田,
雷克萨斯的品牌下的诸多元素,
斧刻般的腰线从车头向车身后部延伸!
采用的是邓禄普的265/65 R17全地形轮胎!

 

间隔凸起的尾灯造型,俏皮不失霸气!

 
内饰方面,普拉多偏活力感和科技感,
仪表采用了双筒炮设计,
拥有真皮多功能方向盘,
触控屏幕上带有蓝牙电话和音响控制等功能,
并且还配备自动空调!

 
这款车的座椅采用了真皮材料包裹,
空间很开阔,小编坐在后排,
完全可以轻松塞下4个成人!
座椅倾斜度刚刚好,
可以让人很笔直的坐着。
后排虽然只有2个座椅位,
但是有种麻雀虽小五脏俱全的感觉!
内行人都知道,
普拉多动力性能,排气是符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准,
但是国际化的标准也无法阻挡车主对电子油门加速器的热爱!
8月,深圳燥热的午后,
车主准时赴约改装!
改装过程超级快,
20分钟的安装和调试,
7-MODE竞技节气门控制器就安装完毕!

 

安装人员在安装调试!

 
其实多数人对速度的冲刺是无比热爱的,
轻踩油门,车子像脱缰的野马,
瞬间冲刺、提速,让人感觉推背感非常强烈,
在城市的道路上驰骋,
轻松超越其他车辆,
想必这是每个车主的最终目的和愿望!
7-MODE竞技节气门控制器,
其实就是电子油门加速器,
作用是可以自由控制电子节气门响应速度。
既可以通过加快节气门的响应速度,
而提升车辆瞬时提速性能;
亦可以通过减慢节气门的响应速度,
从而增加行车舒适度,节油环保!
车主选择粘贴在方向盘下面,
小编就搞不懂了,贴在这里能看清楚吗?
害得小编拍照时还找了一圈!
不过也充分说明,体积小,不占位置嘛!

随手拍了2个模式,
还有5种模式可以选择,
P2是赛车模式,拥有强有劲的动力,
轻踩油门,车子犹如脱缰的野马,
强劲的动力呼之欲出!让爱车秒变赛车!
虽然中午火辣的太阳挺毒的,
但是看看飞机,也挺悠闲的!

 

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