卡妙思电子油门加速器发展史
日期: 2017-09-14 编辑: 卡妙思 评论: 97条 分享:
导语:自从2007年卡妙思首款WIND BOOSTER电子油门加速器诞生以来,整个WIND BOOSTER电子油门加速器系列的产品已经走过了九个春秋,其影响力也越来越大。未来WIND BOOSTER电子油门加速器还会有更加出色,更加迎合大众想法的产品。现在,我们来回顾一下这七年来的WIND BOOSTER电子油门加速器的发展与变化。

        自从2007年卡妙思首款WIND BOOSTER电子油门加速器诞生以来,整个WIND BOOSTER电子油门加速器系列的产品已经走过了七个春秋,其影响力也越来越大。未来WIND BOOSTER电子油门加速器还会有更加出色,更加迎合大众想法的产品。现在,我们来回顾一下这七年来的WIND BOOSTER电子油门加速器的发展与变化。

卡妙思发展史

        2007年,卡妙思WIND BOOSTER第一代电子油门加速器研发成功并投放市场,受到广大改装爱好者的喜爱。WIND BOOSTER第一代电子油门加速器是中国第一个自主研发的电子油门加速器,在中国汽车电子油门改装技术上处于领先地位。

 
        卡妙思WIND BOOSTER电子油门加速器设定了加速级别,分为半加速和全加速两个级别。半加速适合日常用车,可提升车辆的油门灵敏度,在保证安全行驶的情况下提高行车速度。全加速会使得车辆加速更加凌厉,适合喜欢极致驾驶的驾驶者。此外,一代电子油门加速器还可以根据车辆的变速箱模式进行切换至“手动模式”或“自动模式”。当然,WIND BOOSTER的加速功能是可以关闭的,当你想恢复原车模式的时候,关闭WIND BOOSTER的加速模式即可享受原车的舒适感。在解决油门响应迟滞,提升油门灵敏度的同时,长期使用WIND BOOSTER还可以减少发动机积碳,使引擎保持干净,这算是WIND BOOSTER电子油门加速器的隐形福利了吧。
 
        2009年,WIND BOOSTER 第二代电子油门加速器2-MODE龙版节气门控制器发布,升级了外观和可操作性,采用控制屏显示,更加小巧,方便直观。采用多彩LED灯设计,有深海蓝、红色、金黄色、青草绿四种颜色。而且它只有两种模式,即SP运动模式和Ec经济省油模式,故而叫2-MODE龙版节气门控制器



        2010年,第三代——红版4-MODE节气门控制器发布。红版节气门控制器把运动模式划分了两个可调节的模式即P1运动模式和P2运动模式。驾驶者在使用运动模式的时候可以调节到其可接受的起跑速度。

  
 
        2012年,第四代——蓝版4-MODE节气门控制器发布。蓝版节气门控制器又称之为竞技节气门控制器,它舍弃了省油经济模式,主要集中于加快油门响应速度。这一款节气门控制器主要有Normal模式、P1运动模式、P2运动模式和P3竞技模式。P3竞技模式是蓝版4-MODE节气门控制器的最大特点,其油门响应最快,也是最激烈的。这是WIND BOOSTER电子油门加速器的一大重大改变。


        2012年,WIND BOOSTER电子油门加速器被《汽车杂志》评为2012年度推荐产品。

 
        2013年, 第五代WINDBOOSTER 9-MODE 金属节气门控制器发布。这一代产品在结合了两款4-MODE产品的特征,另外将自动模式和手动模式分立出来,即在自动模式和手动模式下分别设立Ec省油模式、P1运动模式、P1运动模式、P3竞技模式这四种模式。提供了更多的驾驶模式,功能更强大。它的面板是多彩的,总共有红、蓝、青草绿、暗金色、金属灰五种颜色可选。它的LED灯有四色,分别是红、黄、绿、蓝。


 
        2013年, 9-MODE超薄节气门控制器发布,它继承了9-MODE金属节气门控制器的9个模式,只在外观上有所改变。它采用铝质边框,铝质按键,质感十足。它6mm的极致厚度是它的显要特征,其次就是它的USB数据线连接。


 
        2013年,WIND BOOSTER节气门控制器再次被《汽车之友》评为2013年度最佳输入端改装产品。


 
        2014年,5-MODE节气门控制器发布。模式精简化,将原来的运动、激烈、竞赛合为一体;操作精简化:将上下键去掉,一键循环使用。


 
         2014年,卡妙思发布EVC智能驾驶控制器,EVC的诞生代表着卡妙思节气门控制器进入智能时代。智能模式成为EVC的主打,在智能模式下,EVC可以根据驾驶者的驾驶习惯调节最佳提速响应。  


     
 
         2014年,TOUCH+触屏版节气门控制器发布。首款也是唯一一款全程触摸操作节气门控制器,通过手指触摸进行切换模式和改变微调。

 
        2014年,9-MODE超薄2S智能版节气门控制器发布。新增i-AUTO智能模式,此模式可通过辨别驾驶者的驾驶习惯,进行调节节气门的开度,为驾驶者提供最佳提速响应。此外,在倒车的时候它也会减小节气门开度,减慢提速响应。白色和蓝色OLED灯颜色,边框新增海蓝、深蓝、银白、碳灰、玫红、深红、深棕色、荧光绿、土豪金九种颜色。



       2015年5月,卡妙思发布3S智能驾驶控制器,升级试用功能,可提供免费试用一个星期。


          2015年6月,卡妙思触屏版智能驾驶控制器进行了外观改版,并且在所有模式下增加了显示油门响应幅度的功能。


           2015年9月,卡妙思发布7-MODE节气门控制器,是一款纯粹的竞技加速器,采用亚克力面板,喷油ABS包边,更加小巧精致。



           2015年12月,卡妙思发布全新5C节气门控制器,在外观上首次采用艳丽的荧光绿,主打青春系列。
 

 
          2016年4月,卡妙思发布全新ULTRA cc节气门控制器,拥有清新亮丽的粉蓝、粉绿、橘红、珍珠白四种颜色。曲线设计面板是ULTRA cc的亮点之一,屏幕也采用曲线包边设计,占用面板3/5的面积,提升视觉效果。面板上的两颗大按键一反传统小按键,变得更加人性化。


          2016年5月,全面升级3S智能驾驶控制器,升级油门响应幅度变化数据提取功能,在界面增加原车油门响应幅度和在3S驾驶模式作用下的油门提速响应对比图,通过模仿仪表盘的形式表现,能明显看到车辆的油门响应幅度变化,更具感官刺激。
 

 
            2017年1月,发布最新4S,升级界面显示,增加锁车模式,升级防盗功能。除此之外,4S还升级了记忆模式,既可保存模式也可选择不保存模式,更加人性化。
 

结语:从WIND BOOSTER节气门控制器的历代发展与改变中,我们可以看到一个执着于科技进步、自我挑战,追求精致、完美的卡妙思。卡妙思将继续秉承着科技人性化的理念努力满足顾客的每一个需求,为顾客提供贴心的驾乘体验。

 

 
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