史上最好听的排气声,深圳32万锐志万元改装CAMMUS钛合金排气
2018-09-14

要说锐志是最为经典的中型车,应该没有人会有异议吧。1968年诞生,2005年进入中国市场,短短三个多月时间,就达到了月均8000台,年销量接近10万的销售额。
说到中型车,大部分人都会想起人气颇高的凯美瑞,虽然从人气和外观来说,锐志可能比不上凯美瑞,但是从配置和性能来讲,锐志采用的前置后驱底盘、V6发动机和6速自动挡,比起凯美瑞前置前驱和直列4缸的发动机、4速自动挡来说,还是略胜一筹。
今天来到卡妙思会客厅的就是一款经典改装锐志。这款锐志外观进行了大幅度的改动,除了维持经典改装必备项目--碳纤维前铲、气动绞牙避震、轮毂等,车主还进行了排气升级。

排气管车主选择的是CAMMUS钛合金排气,钛合金材质,壁管薄、材质轻,能有效减轻车重,同时长时间使用,管壁还能呈现蓝色外表,十分酷炫。

大家都知道改装排气的重要性,一套好的排气管能有效优化小排量发动机低扭矩和提高发动机功率输出,排气的改装设计,应该根据原车内部底盘走位设计,只有百分百吻合原车,才能达到完美效果,而CAMMUS钛合金排气管,就是经过高级订制,从锐志底盘走位入手,设计出一套完美融合锐志原车设计的排气管,CAMMUS采用钛合金材质,具有高轻度、耐蚀性、耐热性等出色的特点,当有高速排气气波通过时,会出现发劈的声音。

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2018-09-07
一直认为天籁才是真正的中高级豪华轿车,天生生猛的动力性能,不管是中速还是高速状态下,动力都能随叫随到,说的深刻点,就是充沛不生硬。但是但从上面所述来看,这位定位高级性能轿车是怎么样都不能和运动扯上关系的,但是天籁真的就不能改装么?当然不是,不是不能改,只是要看车主是否愿意改动。 如此一台天籁可以进行哪些改装?改了之后是否会失去以往的舒适性和稳定性呢?那倒是未必,如果从舒适角度出发,车主大可选择一套调校舒适的绞牙避震,如果不想更换避震,倒是可以从动力方面下手,最简单有效的莫过于改装一个加速器。
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2018-11-30
锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆。
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2017-08-11
Performante是兰博基尼HURACAN系列的高性能版本,采用了全新的空力学套件,车身和车尾使用的是锻造复合碳纤维材料,这种材质,使得新车减少了30公斤的体重,搭载了5.2L V10发动机,百公里加速时间仅为2.9S。兰博基尼ALA技术精髓在于可以根据车辆状态主动控制的空气动力学套件,前后扰流板内部各装有一个电机控制开闭的翻板,它会根据车辆不同的状态,通过翻板改变气流走向,从而使车辆获得最佳下的压力!
2017-12-12
现如今车市上伪SUV横行,国产的就有:非常出名的哈弗H6、五菱宏光、长安CS75、传祺GS4等,进口车有:奔驰G、宝马X5、普拉多、马自达CX-5等,还有最近重磅消息兰博基尼也推出了豪华SUV-Urus,拥有650PS,4.0T双涡轮增压,可是,这些都是徒有SUV的外表,却难行越野之事。 路虎揽胜作为一台真正意义上的SUV,拥有车身稳定、上坡辅助、陡坡缓降、空气悬挂等等操控配置,加上豪华的内饰,其在SUV界内的地位毋庸置疑,凭借在大街小巷出现的频率就可以证明,良好的口碑保证了它的销售势头。
2017-08-11
记得当时买这个车,家人都很反对,反对原因忘了,无疑是有内脏,不实用,出于这些年一直以来希望拥有捷豹的梦想,我坚持下来了! 提车后的第一天,开着我心爱的捷豹F-TYPE SVR直接上路浪,感受它的动力性能和带给我的快感!