谁说天籁不能改?深圳天籁2.5动力升级
2018-09-07

一直认为天籁才是真正的中高级豪华轿车,天生生猛的动力性能,不管是中速还是高速状态下,动力都能随叫随到,说的深刻点,就是充沛不生硬。但是但从上面所述来看,这位定位高级性能轿车是怎么样都不能和运动扯上关系的,但是天籁真的就不能改装么?当然不是,不是不能改,只是要看车主是否愿意改动。
如此一台天籁可以进行哪些改装?改了之后是否会失去以往的舒适性和稳定性呢?那倒是未必,如果从舒适角度出发,车主大可选择一套调校舒适的绞牙避震,如果不想更换避震,倒是可以从动力方面下手,最简单有效的莫过于改装一个加速器。

很多人都了解过加速器的原理,就是放大油门信号,提升油门动静态响应速度,从而加快起步速度,提升车辆瞬时提速性能,避免发动机积碳。为什么加速器在当下如此风靡,归根究底在于现在汽车采用电子油门,使得油门反应迟缓而导致。
天籁电子油门设计导致的迟缓,车主表示非常忧心,明明可以和迈腾、雅阁比肩,但红绿灯起步时,连某菱宏光都可以轻松超越自己,实属忧心,于是来到卡妙思进行改装。

选择的这款加速器为4S智能驾驶控制器,抛去传统的加快油门灵敏度,这款加速器还具有锁车模式和记忆模式,设定密码锁车后,需要解锁才能再次启动汽车,如果不愿每次重新设定驾驶模式,开启记忆模式,自动保留上次驾驶模式,让行车更方便、更智能。

除此之外,车主还选择了赛车仪表,采用了A柱倒模,悬挂在驾驶舱,方便车主精准观察发动机各项参数,视觉效果也更加炫酷。

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2018-08-23
EVC-S智能驾驶控制器是卡妙思全新智能化节气门控制器,总共七种模式,九段可调。不仅能根据驾驶者习惯,自动识别调节油门响应的幅度,还能通过调整ECU节气门参数,加快油门响应幅度,从而提升车辆瞬时提速性能。全新体验,更加得心应手,弹指间挥洒激情。
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2018-09-14
要说锐志是最为经典的中型车,应该没有人会有异议吧。1968年诞生,2005年进入中国市场,短短三个多月时间,就达到了月均8000台,年销量接近10万的销售额。 说到中型车,大部分人都会想起人气颇高的凯美瑞,虽然从人气和外观来说,锐志可能比不上凯美瑞,但是从配置和性能来讲,锐志采用的前置后驱底盘、V6发动机和6速自动挡,比起凯美瑞前置前驱和直列4缸的发动机、4速自动挡来说,还是略胜一筹。 今天来到卡妙思会客厅的就是一款经典改装锐志。这款锐志外观进行了大幅度的改动,除了维持经典改装必备项目--碳纤维前铲、气动绞牙避震、轮毂等,车主还进行了排气升级。
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2017-08-15
深圳市风翔汽车科技有限公司(www.windbooster.com.cn)专注于汽车前沿科技的技术研发,对于超级跑车的动力总成、车架构造、底盘设计等方面均有独到的研究。 风翔简介 深圳市风翔汽车科技有限公司(www.windbooster.com.cn)专注于汽车前沿科技的技术研发,对于超级跑车的动力总成、车架构造、底盘设计等方面均有独到的研究。自风翔成立以来,不断超越自我、不断创新,发明创造了一系列具有划时代意义的技术成果。目前,风翔已经获得了多项技术专利。 发展历史 2014年2月份,风翔启动了卡妙思超级跑车项目,超级跑车预计将在2015年发布。该款超级跑车将充分展现卡妙思风翔在汽车领域的风采。卡妙思·风翔超跑将与广大汽车爱好者共同分享这场盛宴。进程中研发及管理团队稳定有序,研发进展较顺畅并已取得阶段性成果。
2018-06-12
要说国内SUV霸主,那还真得霸道莫属,销量实打实的摆在那里,无论车黑再怎么黑,连续几年的销量榜第一名的位置也依旧稳固,难以撼动。 作为一款城市SUV,外观沉稳大气,却也不失时尚,空间大,后排坐四个人都是没有问题的,实用性极强,非常适合家庭出行。
2017-11-27
改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。 这种方式一直在国外很流行,只不过这些年开始,慢慢引入中国,发展开来。 很多人喜欢改装,是因为想通过改装来满足自己的视觉感受和驾驶快感,博眼球、求关注,改装逐渐流行开来,很多人拥有越来多奇怪改法,可是不知道是否合理,今天小编就来带大家看看,哪些是合理的改装。 1.改装大灯 原厂大灯灯光不够绚丽,照射度不够清晰等困扰车主,怎么办?直接改装大灯即可。